Zaciski hamulcowe to najważniejsza część całego układu, ponieważ to w nich wytwarzana jest odpowiednia siła służąca dopchnięciu klocków hamulcowych do tarczy. Innymi słowy, bez nich hamowanie jest niemożliwe.

Zaciski hamulcowe

Układ hamulcowy to najważniejsza część z punktu widzenia bezpieczeństwa. To on pozwala na kontrolowanie prędkości i w razie potrzeby zatrzymanie pojazdu. Należy dbać o jego wszystkie elementy. Powierzenie go specjalistom z warsztatu to pewność, że wszystko będzie zrobione właściwie. Należy także inwestować jedynie w sprawdzone i wysokie jakościowo części, w jakie zaopatrzymy się w firmie AJM AUTO. Zawsze inwestujmy w części spełniające stosowne normy, dotyczy to tarcz, klocków, ale i zacisków. Jeśli tych ostatnich nie podmienimy, to wymiana pozostałych mija się z celem.

Kiedy wymienić zaciski?

Zaciski dociskają klocki do tarczy, w wyniku tarcia dochodzi do zatrzymania pojazdu. Jeśli zaciski hamulcowe nie działają poprawnie, wówczas zwyczajnie nie zahamujemy właściwie lub w ogóle. Zatarcie sworzni, poluzowanie śrub, zniszczenie uszczelek, pęknięcie konstrukcji, to wszystko składa się na wydłużenie drogi hamowania. Problemy z tym elementem możemy wyczuć poprzez m.in. drganie koła kierownicy oraz pedału hamulca przy hamowaniu, słyszalny wyraźnie hałas podczas hamowania, a także przez problem z utrzymaniem toru jazdy i ściąganiem auta na jedną ze stron. Nie należy bagatelizować sytuacji i czym prędzej podjąć kroki do naprawy elementu. Jak ona wygląda? Oczywiście można w ogóle wymienić zaciski hamulcowe na zupełnie nowe, tak po prostu lub przy okazji wymiany klocków i tarcz. To z pewnością zawsze dobre rozwiązanie. Niekiedy jednak bardzo kosztowne. Co wówczas można zrobić? Zaciski hamulcowe można poddawać regeneracji. Właściwie przeprowadzony proces przywraca im pierwotną sprawność, a przy tym ich cena zakupu jest o wiele niższa niż zupełnie nowych części, co w przypadku niektórych aut robi bardzo dużą różnicę i sprowadza się do sporych oszczędności.